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从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”转型 电动两轮车迎来耐用品时代

2022-06-14

目前,中国电动两轮车产销量已连续多年突破4000万辆,电动车已经成为大家熟悉的消费品,品牌竞争突显,资源向头部集中,智能物联、电池、充换电等新技术发展,中国电动两轮车已经正式迈进发展新阶段。但尚未成为耐用消费品一直是电动两轮车的突出问题,25年,绿源以技术立足行业前沿,致力于引领电动车从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”转型,打造电动两轮车高质量发展平台。 

  精益求精 绿源的高质量发展情怀

  绿源一直坚持走高质量发展之路。今年是绿源成立25周年,自1997年成立至今,绿源恪守高质量标准,坚持技术创新,打造绿源品牌影响力。

  从行业最早引进智能制造设备升级智能工厂,到不间断地研发电动车核心技术,都是为了让绿源产品质量更好、更耐用,让电动车这一广大人民群众最重要的出行工具,从普通消费品升级成耐用消费品。这些年来,绿源智能制造和核心技术也在市场上塑造了不错的用户口碑。根据绿源输卡及售后数据统计,至今仍有超过百万的绿源十年老用户还在使用绿源电动车。

  电机是电动车的心脏,是电动车最关键的部件。哪怕其他部件质量再好,电机技术无法突破的话,整车使用两三年后依然会出现性能下降的问题,其他部件的技术升级也是徒劳。液冷电机的技术突破,让电动车其他部件的耐用技术都得以有效应用,使得电动车整体使用寿命大幅延长。作为两轮电动车行业中唯一荣获中国轻工业联合会科学技术进步奖的绿源,除了液冷技术以外,还有一系列核心技术以及汽车级的选材用料,支撑一部车骑10年。迄今为止,累计成功申请核心技术专利608项。这也是绿源喊出“一部车骑10年”的底气。

  产品耐用是产业高质量发展的基石,是牵动消费者最核心的指标,是其他技术创新和功能迭代的基础。绿源技术创新路线以提升产品耐用品质为主线,耐用品≠高成本产品,耐用品≠高档产品,绿源的耐用品打造思路清晰且明确:2019年底液冷电机成功研发,成功申请发明专利,相关专利达8项;2020年获中国轻工业联合会科学技术进步奖;2021年技术验证与迭代完善;2022年液冷电动车产销量突破500万辆......

  突破创新 引导行业高质量发展趋势

  行业向高质量发展,绿源以技术不断突破创新。目前行业整体在往高质量发展,各家品牌都在谋求技术上的创新、质保上的突破,并推出高端产品系列。绿源在电动车核心技术上的数量储备、各部件可靠性、耐用性指标上,远超行业标准,核心部件质保更是行业平均的3-10倍;尤其是液冷电动车技术独一无二,不是普通电动车技术升级所能比较的。这些技术优势更能帮助绿源站稳“耐用质量好"的定位。

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  驭时而进 准确定位消费者需求升级

  消费者购车行为越来越回归理性,对产品质量更加看重。在此背景下,需要一辆能够让消费者直观感受到产品质量好、可以放心购买使用的电动车。因此,提出绿源液冷电动车”一部车骑10年”这句既直白、又有力度的口号,向消费者传达出:正是因为绿源拥有独家液冷技术,使得绿源产品具备远远领先于行业的耐用品质。把“耐用/质量好”的特性更强烈地传达到消费者心中,这是绿源液冷电动车独有的特点,更是绿源品牌的优势。

  INNO9作为绿源液冷电动车的代表之作,”一部车骑10年“技术的集大成者,首发上市就在线上爆卖超3万台,打破行业新品预售记录,占据天猫电动两轮车榜单多项第一。而INNO9核心部件质保期是行业平均的3-10倍,液冷电机等四大核心部件更是首创10年质保,真正实现了“一部车骑10年”的目标。上市即热销,证明了绿源对消费者需求的精准把握,也印证了广大消费者对绿源品质的绝对认可。

  耐用是车辆类产品高质量发展的核心基石,通过技术创新形成的竞争力才是企业核心竞争力,绿源用实际行动开创了电动车耐用品时代,扩大并保护了消费者权益,相信绿源将在此基础上进一步提升产业全系列产品高质量发展。